2007年3月24日

　昨年同様、
　花見のポスターを、頼まれました。
　仕事の合間に作るので、適当です。
　　
　前回は、シックに作ったので
　今回は、ド派手にしてみました。
　多分、評判が悪いと思います。　
　毎回上手に作ると、期待されるから
　たまには手抜きも、いいかな。
　
　と・言うことは、
　来年は巧く作らないと
　頼まれなくなるのか・・・。
　そうなれば、う・れ・し・い・ナ。

コメント（1186）

2007年3月23日

　　久しぶりに会社を休み、一歩も外に出ず、1日中家にいました。
　　平日の昼間からテレビのスイッチを入れ、映画鑑賞です。
　　
　　何気なくスタ・チャンを見てると、前から見たかった
　　「クリップス」が始まるところでした。
　　
　　死刑囚がノーベル平和賞・文学賞候補になるまでの物語です。
　　囚人の主人公はギャングのボスだが、長年独房にいて
　　自分の人生を、見詰め直すことにより非暴力に目覚めます。

　　そんな映画を見て、今日の私も自分を見詰め直す1日です。
　　夕方、窓の外を見ると、夕日が沈むところでした。

コメント（1185）

2007年3月22日

コメント（1185）

2007年3月20日

　今日のおやつは、最中。
　何日か前に頂いた物なので、若しかしたら
　中に入ってるギュウヒが硬くなってるかも。
　この最中は、かなり大きいので1個、食いきれない感じです。
　
　花粉症だと思われていたのが、風邪でした。
　ここ2日間で、ティシュペーパーを2箱も使い
　鼻の皮が剥けてしまいました。　今日は、かなり痛～いです。

コメント（1185）

2007年3月19日

　上野恩賜公園正面の両脇にある、早咲き桜です。
　今年も早くから満開でした。　昨日行って見ると
　かなり花が散って、黄緑色の葉がでてます。
　この桜が全部散る頃、公園内のソメイヨシノが
　咲き始め、毎晩花見客でこの公園は、賑わいます。
　
　さて、今年は何回花見に行くのかな。
　花見より酒を飲みに行くのかなが、正解でした。（笑）

コメント（1185）

2007年3月18日

 

昨日会社へ通気途中の、電車内（山手線）での中吊。
お茶の宣伝だが、前にも、この暖簾タイプは見かけたが
まさか、桜の造花を持ってくるとは！。
　
最近、モノごっツー・金をかけた、中吊を見ます。
商品には、あまり興味は無いが、結構楽しませてくれます。
写真に撮りたいが、通勤時間帯だと
中々、シャッターチャンスがありません。
　
この写真も撮る時、周りの人から変な目つきで・・・。
人目を気にしないで撮り続け、作品集を作ってみようかな。
若し電車の中で、中吊を撮影してる人を見かけたら
知らんプリしてください・・・私かもしれないので。

 

コメント（1187）

2007年3月17日

　会社の裏にある空地。
　そこには立派な門があり、崩れかかってます
　昔は立派なお屋敷だったと思われます。
　
　今では、何台もが停められる駐車場になってます。
　車が通らない場所には、色々な小花が咲いてます。
　
　桜が咲くためには、暖かい日ばかりでなく
　寒い日がないと、花が咲かないようです。
　三寒四温の季節は花にとって、必要なのですね。
　それって、私のボウリングと同じって事・・・。

コメント（1185）

2007年3月16日

　この間、知人からプレゼントされたハンド・ソープです。
　箱にはレッツボウリングや、ストライクなどと書かれてます。
　能書きを読むと、唯の薬用石鹸でした。
　大きいので持ち歩くわけにもいかないので、
　とりあえず、洗面所に置く事にします。
　よく見るとメーカーは資生堂でした。
　この石鹸で洗うとレーンオイルの着いた手を、ベストな状態にし
　ストライクが、沢山出るのなら毎日使いますが・・・、
　多分、いや・とても望めそうにありません。
　誰がこの石鹸を買うのか、見てみたい気持ちでイッパイです。
　オット！折角頂いたのに、こんなことを書いたら怒られそう。
　若しかして、このシリーズで歯磨きや他のものが、あったりして・・・。

コメント（1188）

2007年3月15日

　　

バイクと４輪車の中間に位置する、３輪の乗り物です。
２００５年の東京モーターショーで、ＦＨＩＡＲＯより
コンセプトカーとして発表されました。
２００７年に販売予定なので、
今年中には、街中で走る姿を見れるかもしれません。　　

制作会社は、「㈱フィアロコーポレーション」
車名が「p67b eternity」、ディメンションは
全長3400mm×車高1300mm×車幅1470mm
車重は680kgで660ccターボエンジン、５段MT。
販売価格６００万円

こちらの会社は１９３９年創業で、
モーターショー等に出展する
コンセプトカーの試作製作をしてます。
　　
ベースになったのはオランダの
「Vanderbrink・ファンデルブリンク社」の
「CarverOne・カーバーワン」と言う車です。
すでに、ヨーロッパ各国の道路での
走行許可が認められています。
全長3400mm×車高1400mm×車幅1600mm
最大トルクは100nm/3200prm最高速度185km/h
最高出力68phm/660cc4気筒ターボエンジンです。
販売価格４９０万円



車速と操舵角度により、油圧ポンプが作動(ＤＶＣシステム)が
バンク角を自動制御するのが特徴です。
「p67b」は、「CarverOne」のエクステリアとインテリアの変更で
スペックは両車、同じだと思われます。
トライクでなく、「バンクして、曲がる車」のイメージです。

私としては、ここまでの作りだとMT以外、
ＡＴを望みたい所だが！
最近、プジョーやメルセデス等が
スリーホイールの試作を創っているみたいだが、
新感覚の車としては前輪1輪の方が
よりミドルな位置着けでは、ないのかな。
ドアが付いてると軽自動車ナンバーになり
バイク扱いは望めないだろう。
ガルウイングを開け、車から降りると
注目度ナンバーワン・間違いなしですね。

そのうちワンメイクレースが、
どこかのサーキットで始まりそうな予感が・・
意外と、ケツを滑らしながらの
ダート・トラックレースもイケルのでは！。
心配なのは、切り返しのときのハイサイド。
タンデムで、コ・ケ・タ・らと思うと、
後ろには乗りたくない感じです。
で～も欲しい・・・早く量産になり、
価格が下がるのを待ちましょうっと。

 

↓その他の屋根付バイク？たちです。



動画の再生には、、、
WindowsMediaPlayer か、QuickTime4.0 以上が必要です。
※此方でダウンロードできます。
　

コメント（1185）

2007年3月14日

いよいよ、ボウリングの荷物が多くなり、ロッカーの引越しです。
シングルとダブルのロッカーがあり、今までシングルロッカーに
多いときでボールを3個も入れてました。

 

今度借りたロッカーは、ボールが4個は入りそうだし
最近使ってるキャリー付ケースや、シューズケース等、全部
このロッカーにスッポリ入ってしまいます。
場所も下段なので、重たいケースを持ち上げなくても、簡単に
出し入れでき満足してます。
　
しかし、シングルの倍値がネックです。
（スペースは、倍の大きさが無いのに）　年間契約なので暫らく
契約の残ってるシングルと、引越先のダブルのロッカーを使用。
重たいボールを家から持って通うのは、シンドイので　
ロッカーの金額が高くても、我慢・ガマン。

コメント（1185）